ГБО: как подобрать газовый баллон и обеспечить его безопасность?

Чаще всего перед обращением на автогазовое СТО люди задаются вопросом выбора подкапотного оборудования. Но редко кто задумывается о том, что выбирать надо еще и баллон, ведь это – одна из основных составляющих ГБО. От правильности его выбора напрямую зависит комфорт эксплуатации, рациональность использования пространства и запас хода на одной заправке.

Во время общения с установщиками, когда дело доходит до выбора баллона, часто звучит типичное предложение: «тор на 42 или 54 л – лучший вариант для вашей машины» или «в багажник ложится 50-литровый цилиндр». Эти варианты полностью оправданны и закупаются установщиками как наиболее ходовые, а с другими размерами они даже работать не хотят. В редких случаях вам предложат 1-2 альтернативы, не более.

На самом деле существуют множество баллонов, различных по типу, высоте, диаметру и объему. К примеру, под ТМ GREENGAS предлагаются до 200 различных баллонов для ГБО. Среди них – даже для спецтехники, катеров или мотоциклов. Благодаря этому всегда можно подобрать оптимальный баллон под конкретный автомобиль. Всего лишь требуется учесть геометрические параметры ниши, в которую будет установлен баллон. А его, как правило, монтируют в подполье багажника вместо запасного колеса, под днищем в случае с внешней запаской. Во многих седанах или универсалах он может быть смонтирован между арками крыльев или в нишах за ними. А иногда установка происходит и в нишу третьего ряда сидений.

Источник